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长安UNI-K后排-底盘-油耗

长安UNI-K后排_底盘_油耗

摘要来自:《跟着长安UNI-K车主四姑娘山看雪吃藏餐是什么体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《跟着长安UNI-K车主四姑娘山看雪吃藏餐是什么体验?》的片段:

有多香呢?4865毫米和2890毫米轴距的长安UNI-K,编辑已经不是第一次乘坐后排睡着了,每次乘坐长安UNI-K在后排必然睡着,不仅腿部空间很长,偏软的沙发很容易就睡着,睡着是舒服,但沙发要是在硬点,可能编辑三天乘坐会少睡很多觉,看更多风景才值啊。

说真的,长安UNI-K的第二排很适合睡觉,编辑去年6月走过一次四姑娘山,那时候赶在雨季之前,去年6月中旬后就是大雨导致很多地方泥石流,把以前的很多河道都淹没了,公路也冲烂了。如今正在修路,坑坑洼洼,即使编辑乘坐的长安UNI-K两驱车也有173毫米的底盘最低间隙,通过性还是不错,在第二排睡着的编辑居然没被颠醒,可见长安UNI-K的悬挂还是很偏舒适。

编辑乘坐的长安UNI-K是低配车型,两口子告诉编辑为何买这车时,当时也就15万元的预算,选车选来选去如此造型,特别是匹配爱信8AT的车型,也只有长安UNI-K了。的确,车主的选择还是不错,尽管2.0T发动机您开不出233马力和390牛.米的强大输出,但开起来很给力,而车主用车在都江堰和成都市区路况下,综合油耗10L左右,其实也能接受,毕竟大个子长安UNI-K的车身并不轻。

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