进入车内首先看到的是四块大尺寸的液晶屏，其中仪表区的三块屏幕相连，12.3英寸中控屏采用悬浮式设计。仪表区的三块液晶屏分工明确，左边屏幕显示胎压，中间10.25英寸屏幕显示导航、天气和速度，最右边屏幕显示里程和速度。
除了四块液晶屏之外，就连中控屏下方的空调区域都采用了触控设计，使得整个车内的物理按键非常少，从而增强了车内的科技感。 当然，零重力座椅也是长安UNIK的卖点之一。这一次，小编已经测试了三个多小时，在这三个小时里，我一点也不觉得累。皮质包裹的座椅无论是支撑还是包裹都恰到好处，还支持座椅加热和通风功能，北方冬天和南方夏天都非常实用。
UNIK的第二排采用了扁平化设计，座椅的支撑也很到位，不仅宽敞，而且坐上去也很舒服。而且第二排座椅还可以水平放倒，尽可能提高了空间利用率。
UNIK还创新性地在主驾驶座椅头枕处设计了环绕声，实现了车内“声场分区”和车外“听辨和位置辨别”，扬声器全部来自索尼，让优美的音乐在驾驶时始终围绕在耳边，享受一场听觉盛宴。
动力方面，长安UNIK搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机，相信很多人已经很熟悉了。它的最大马力为233匹，在1900-3000转时可以达到390牛米的最大扭矩，动力性能比很多同排量的发动机更强。爱信8AT的变速箱是UNIK的加分项，最重要的是它是全系标配。
从UNIK四款车型的参数来看，可谓是预售价格15.79万元的入门级车型，甚至配备了四块液晶屏、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、全景天窗开启、语音识别控制、GPS导航、OTA升级、车联网等丰富配置, 15万多买它真的是物超所值。喜欢的朋友可以去线下试驾一番。