液晶仪表实际由三块屏幕组成，有点动漫中机甲驾驶舱的感觉。中间负责常规信息显示，可以进行三种主题模式切换，并且支持将导航地图投射到其内部，方便驾驶员查看；左侧是简单的车辆状态显示，包括车门、尾门、胎压等；右侧可以显示电量、油量、续航里程和娱乐信息，通过方向盘上的对应按键，还可以切换至流媒体后视镜模式，行驶中同样可以操作。
中控大屏的显示效果更细腻一些，UI界面简单直观易懂，主界面单屏可以显示三个常用卡片式信息，并且支持自定义。整个系统的操作还算流畅，更多的图形化界面效果更美观也更有科技感。功能上新车搭载了常用的高德地图、QQ音乐、抖音等应用，支持后期自行下载扩展其他三方APP，以及OTA更新。
语音助手一向是我们国产品牌的长项，长安UNI-K iDD也不例外，其搭载的语音功能由科大讯飞提供，支持免唤醒连续对话、上下文识别和跨场景识别等，交流方式也更有温度。此外新车还提供了手势控制功能，一些情况下免开尊口，动动手指就可以了。
中控区设计的相当简约大气。顶部是带有盖板的手机无线充电槽；飞行器样式电子挡杆采用皮质包覆，配有“UNI”系列标识；六边形的杯架非常精致，带有限位器；驾驶相关功能控制采用按键+旋钮组合的方式，质感出色。
高配的长安UNI-K iDD配备了索尼（SONY）品牌音响，支持立体声和环绕声效果。驾驶员座椅头枕上的两个独立扬声器，还提供了一个不常见的沉浸模式。
双拼色的运动风格座椅，采用了皮质和Alcantara两种材料，并且配有菱形纹路装饰，高级感足够。主副驾均支持电动调节，副驾驶侧面还有为后排C位乘客设计的老板键。
动力方面，长安UNI-K iDD搭载一套由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机+三离合电驱变速器+高能量电池组组成的插电式混动系统。系统综合输出功率210kW，单次满油满电的最大续航里程超过1100km，并且在馈电状态下的油耗也仅有5L/100km。