有人觉得UNI-K的定价过高，我觉得它的定价比我和很多媒体预想的都低，价格合理，毕竟这么大台车这么高的配置。顶配18万多已经可以买到不少同级别主流合资SUV的低配了，比如本田CRV、丰田RAV4、大众途观、大众探岳、日产奇骏等，对手众多，未来少不了恶战。和这些高手比UNI-K的外观、内饰、动力和配置都有优势，但毕竟是新车，UNI-K的成熟度要弱一点。
前不久，UNI-K麋鹿测试的视频在网上发酵，在测试中UNI-K右边两轮同时离地，出现弹跳的现象。不少人认为，参与测试的是专业车手，如果是普通人驾驶或者遇到爆胎，存在侧翻风险。我们分析这可能是底盘调校的原因所致。
最近，针对麋鹿测试出现的单侧两轮离地的结果，长安总裁王俊表示：“长安UNI-K完全没有侧翻的风险，侧翻不侧翻，也不是麋鹿测试要解决的问题，它涉及到另外一项验证，长安采用的是美标，后期会将这些标准呈现出来，这个标准叫防侧翻性能验证，它的要求非常严苛，比如入弯速度要求必须超过80公里，超过所说的70公里，在这个情况下通过这个验证，所以它一点侧翻的风险都没有。”