但如果受到长安UNI-K的运动内饰以及动力的诱惑，想要尝试激烈驾驶的话会略感失望，主要是因为长安UNI-K的调教明显是偏舒适的，所以在做一些激烈操作时，底盘、悬挂表现偏软，体验不是很好，而且刹车初段不是很有力，需要用户去适应。
总结：
长安UNI-K这款的性价比还是非常高的，毕竟以十几万元能够买到这样一款中型SUV，再配上2.0T+8AT的动力组合就已经非常划算了，再加上长安UNI-K的配置也很高，即便是最低配版本，长安UNI-K也给到了主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、手机APP远程控制、LED远近光灯、自动空调、后排空调出风口以及温度分区控制等等。
这些配置在日常驾驶以及用车时都是非常方便的配置，用户基本上后续是不需要任何配置去加装的，但长安UNI-K的销量确实较低，除了是因为长安UNI-K是国产品牌，品牌力不足之外，可能主要还是因为长安UNI-K的存在时间较短，毕竟汽车作为一种长消费周期产品，是需要较长的使用周期以及足够多的公里数和用户数据去印证的。