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长安UNI-K车身-性能-动力

长安UNI-K车身_性能_动力

摘要来自:《牛年最值得期待中国品牌SUV!长安UNI-K试驾报告》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《牛年最值得期待中国品牌SUV!长安UNI-K试驾报告》的片段:

对减震的关注,长安UNI-K也做到了目前所能达到的极致。全位移RS减振器阀系可精确调制压缩与回弹双向阻尼力,大幅降低路面振动和冲击。车身25%的侧向刚度提升,让转向力矩传递更迅速,响应更准确,以高速通过颠簸路况下的弯道,车辆也不会出现任何失控。

DP-EPS转向系统,采用了双小齿轮,双倍平稳,提供高刚性和出色的动态性能,拥有出色的安全性和舒适性。应用了多种控制策略精细调试的一体性底盘调校,路面回馈清晰且干净利落,在相对激烈驾驶时,又能保证车身姿态的稳定。马牌21寸MC6高性能运动轮胎强大的抓地能力,有效克服离心力,顺利实现转向,大幅提高整车操控性。

作为一款中大型SUV,动力表现当然不能拉胯。长安UNI-K采用蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成,最大扭矩高达390N•m,高效集成应用了先进的350bar高压直喷+高滚流气道“AGILE(Air Guided Injection,Low Emission)敏捷”燃烧系统、奥拓/阿特金森双循环、双涡管电控涡轮增压、双出口集成排气歧管等20余项蓝鲸平台先进成熟的发动机技术,配合爱信8AT娴熟精准的匹配调校,为用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验,及贴心的能耗表现。

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