在智能科技方面，长安UNI-K有几点值得一说。一是，该车搭载了科大讯飞语音交互系统，用起来非常顺畅。该系统支持多轮对话、上下文识别以及跨场景识别，消费者通过语音就能实现导航、QQ音乐等功能的启动。有意思的是，当你说你想吸烟时，车辆还会自动打开车窗，方便车内空气流通。
二是支持多屏联动。消费者可以直接把中控大屏的导航平移到驾驶者前面的液晶仪表上，再配合AR增强全屏仪表导航，用车更加安全与便捷。三是，当系统识别到你“打哈欠”等疲劳驾驶信号时，车辆的疲劳监测系统会进行语音提醒，杜绝危险发生。
四是配备了SONY音响。一方面，SONY音响整个的音质不错。另一方面，为了避免打扰车内其他乘客，头枕扬声器的加持提供了专属的私人空间，对音乐爱好者来说就是福音。
至于动态体验，长安UNI-K搭载的是蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT这一动力总成，其最大功率可达171千瓦，峰值扭矩达到了390牛米。仅从动力参数来看的话，这样的动力组合在同级中绝对是佼佼者。
从实际驾驶感受来看，长安UNI-K的整个调教还是偏舒适性的。整个车的油门响应很积极，基本上给油就能感受到动力上来了，尤其是在油门的初段，实际加速感比较强。中后段加速就属于那种比较稳的，这与其舒适性定位有很大的关系。变速箱的平顺性做得不错，毕竟长安对爱信8AT已经轻车熟路了。