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长安UNI-K安全配置-独立悬架-前脸

长安UNI-K安全配置_独立悬架_前脸

摘要来自:《4月销量6608辆,长安UNI-K不仅没翻车,还激流勇进》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月销量6608辆,长安UNI-K不仅没翻车,还激流勇进》的片段:

长安UNI-K不仅坐拥丰富的科技配置,安全配置同样领先同价位的合资一个档次,新车全系标配6气囊、胎压监测、前后雷达、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、碰撞预警\主动刹车、自动驻车额、全LED大灯,中高配车型还有被动行人保护、车道保持、偏离预警、并线辅助等主被动安全配置可供选择。

当然,一款上升到20万级的国产SUV不单单在空间、做工、配置上具有越级的表现,动力也大幅度领先同级别合资,蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,爆发出233马力的最大功率,峰值扭矩为390牛米,比的2.0T还要多13匹,匹配上爱信的8AT变速箱和博格华纳AWD全轮驱动,动力的瞬时爆发以及变速箱的平顺性都没什么问题。而且低速时的响应速度也十分及时,在1500转的时候就能输出350牛米的扭矩,初段动力响应迅速,来的也比较猛。值得一提的是,长安UNI-K只喝92号油,前后悬架为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

长安UNI-K在设计上同样彰显出十足的个性化和运动化,无边框的前脸相比较传统的进气格栅而言很有突破感,而且中网以参数化手法创建的六边形矩阵且由logo向四周扩张,给人一种动起来的感觉。另外,两侧大灯和贯穿式尾灯的造型也十分的激进,双边四出排气筒、隐藏式门把手、20或者21英寸的轮毂……使得整车的运动气息更加强烈。内部座舱的设计同样立足于科技、豪华,12.3英寸多媒体屏幕加10.25英寸仪表的设计科技感爆棚,双辐式的方向盘和电子档杆也走在了时代前沿,大量软性材料的应用在纯黑色主色调的烘托下,显得质感十足。

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