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长安UNI-K扰流板-内饰-动力

长安UNI-K扰流板_内饰_动力

摘要来自:《比合资车性价比高,这款长安UNI-K好在哪儿?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比合资车性价比高,这款长安UNI-K好在哪儿?》的片段:

外观上,UNI-K延续了家族式设计理念,整体造型带有强烈的未来感。车头部分的设计灵感来源于鲨鱼鼻姿态,无边界的进气格栅很有新能源车的感觉。以参数化手法创建的六边形矩阵,由LOGO向外延伸扩张,呈现出了十分不错的科技感。车身侧面线条简洁流利,4865/1948/1690mm的尺寸使得它看上去个头很大,这对于“以大为美”的国内消费者来说,无疑是一个亮点。尾部的设计也如出一辙,巨大的贯穿式尾灯,搭配上方的扰流板和双边四出排气,赋予了整款车时尚而又科幻的既视感,是年轻人偏爱的设计。

内饰上,UNI-K的设计同样令人惊喜。车内采用了大量皮质材料包裹,手感做工都没得挑,一定程度上提升了整款车的质感。全系标配的12.3英寸中控屏不仅尺寸大,而且清晰度和流畅度都很优秀,UI也进行了重新设计,界面布局视觉效果很不错。除了10月份新出的豪华版车型之外,其余车型均配备了10.25+9.2+3.5英寸三连体全液晶仪表显示区,不仅视觉冲击感强,且功能强大,科技感满满。虽说像胎压显示、AR实景导航、车速、时间等信息都可以在一个屏幕上展示,但UNI-K的全液晶仪表盘就像是电脑分屏一样,关于车辆绝大部分的信息都可以完全铺开,想看什么就直接看,不需要进行任何操作,实际体验感和观感都很好。

在动力方面,UNI-K全系车型均采用了蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到171kW,峰值扭矩可达到390N·m,仅从参数来看,动力表现是很不错的。与之匹配的传动系统是爱信的8挡手自一体变速箱,不仅传动效率更高,且换挡也更加迅速柔和,一定程度上减小了顿挫感,兼顾了良好的驾驶乐趣以及乘坐舒适性。

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