12.3英寸中控屏采用悬浮式设计，内置IMS智能交互系统，它采用SuperFast芯片，它的运算能力也达到了同级产品平均算力的2.2倍，UNI-K的车机系统仅需4.7秒即可启动。不过，遗憾的是，它不支持CarPlay和CarLife互联系统。长安UNI-K搭载的是科大讯飞的飞鱼OS3.0语音交互系统，除了识别率高外，还拥有“免唤醒”、多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能。
除此之外，UNI-K有个手势功能很受用，这也是首创。后排乘客能够通过向左向右的手势滑动，以及比心等创意动作，切换正在播放的曲库，或是定向导航回家、到公司。据说这些功能以后随着OTA升级，还可不断更新隔空手势功能。
配置：应有尽有,舒适便捷
像是全景天窗、无线充电、前排座椅加热通风、后排出风口、前后排各种USB接口等这样的配置，UNI-K上必须得有。当然，它还有很多杀手锏，比如长安UNI-K的头枕上配有SONY音响，拥有14个喇叭、10通道独立DSP功放，还能够将它独立设置为主扬声器，减少对乘客的打扰。