外观方面，UNI-K的车头看上去有了一定程度的优化，变得更加前卫，给人一种未来感。UNI系列的无边界进气格栅设计让新车出生就继承了时尚的属性。两侧狭长的大灯造型，与整片的机箱盖完美结合，给人看上去显得很高冷，也算是比较有气质。被称为参数化的手法填充的中网，不仅视觉上效果新潮，感受方面带给我们更强的呼吸感，使得这种多排列的设计不会很乱，这也让前脸部分很有设计感。下包围两侧进气网造型也很能引人注意，让我们感觉到了很有新意，也让新车在识别度方面有了很大程度的提升。
车身侧面，整体车身造型较为平缓，轮廓线条看上去更加纯粹、简约。车门下方内凹造型非常凌厉，动感效果也很不错，与简洁平缓的车身形成了鲜明的对比，视觉差做的很到位。全新21寸多辐式轮毂的设计呈现出很强的对比效果，静态观察就觉得视觉动效很明显，感觉跑起来的效果一定不错。
车尾部分，贯穿式尾灯的设计很时尚，同时也很符合现代消费者的审美需求。两侧狭长尾灯造型与前大灯相呼应，整体感做的很好。而且据官方表示，新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化，即便静止也充满动势。下方双边共四出的排气布局，让UNI-K在运动效果方面有了更多的体现。中间长安汽车传统标识的设计也是让车尾有了很强的识别性。新车尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。
