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长安UNI-K前脸-方向盘-副驾驶

长安UNI-K前脸_方向盘_副驾驶

摘要来自:《长安UNI-K会大卖,高端品牌会是新能源》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-K会大卖,高端品牌会是新能源》的片段:

UNI-K最有特点的是前脸,栏栅已经没有边界感了,来自宛如星际战舰灵感的前大灯组,还有星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯,都让这辆车的科技感爆棚,甚至我站在车前好半天,才想起这不是一款纯电动车,这是一款搭载蓝鲸动力的燃油车;侧面采用V-surface微斜面设计,再加上几种堪称高级灰延伸的颜色,广州明亮的太阳光下光影流动,却不嚣张不剌眼,很有档次感;尾部饱满,线条流畅,贯通式的尾灯紧贴车身,再加上四出排气管的加持,甚至有些性能车的味道。

科技更贴心

内饰更讨人喜欢,而且,处处都有科技与体贴:小一号的方向盘,是为了不阻挡看仪表盘的视线;四屏联动的屏,全部采用康宁首款J型曲面玻璃高性能车用大猩猩玻璃,抗指纹、防反光、防眩光;车机系统算力是同级的220%,只需要4.7秒就可快速启动,为什么是4.7秒?因为他们测算过,从你坐进驾驶室,打着火,调整好座椅,最快需要7秒。就在这7秒之内,车机已经启动成功,等着你的吩咐,爽不爽?!我们都知道,全部是菜单也不太合理,盲操的地方,他们采用了物理按键;他们还测算出了,0-4度为主视线区,重点可要显示车速信息,还有场景化核心信息;4-15度为眼神移动区,高频需求,动态信息可以放在这里,高频信息快速关注,实时信息按需查看;经过13轮共计330人次的人因工程测试,最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°,使得驾车时仪表与道路的距离更短,实现驾驶低头时间减半;至于聪明的小安,更是进化了得,采用飞鱼OS3.0语音交互系统,语言自定义,越用越聪明,核心场景100%语音交互,实现"手不离方向盘";还有扫视可见后视影像;你还可以自定义接近小安为你的任何人,只需要10句话,机器就会学会那个声音,比较设成你孩子的声音;你也可以参与其中一些地图建设,比如一些网红餐厅,你就要以提纲上APP,还可以赢得积分等等……

座椅是零重力座椅,主驾驶支持8向电动调节并带4向腰托,副驾驶支持4向电动调节。皮面也经过压花处理,突显舒适与豪华,这UNI-K还有全景高清影像L2级别自动驾驶辅助、CN95级别空调过滤、自动大灯(带自适应远近光)、自动雨刷、行车记录仪等等,同档次有的它都有,没有的,它也有。对了,头枕里还有创新头枕扬声器,利用独有的双声场技术,驾驶员可以听得很清楚,副驾驶几乎听不到可以安静地睡觉。这套音响是SONY(索尼)的车载音响,具有14扬声器以及10通道外置DSP功放。喜欢嗨歌的人,也会很感兴趣。

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