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长安UNI-K前脸-车身-尾门

长安UNI-K前脸_车身_尾门

摘要来自:《UNI-T之后,长安又一高端SUV,配8AT,竞争VV7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《UNI-T之后,长安又一高端SUV,配8AT,竞争VV7》的片段:

作为UNI系列的第二款SUV,长安UNI-K的定位于一款中型SUV,未来它上市后将会与长城的VV7展开竞争。所以,“不打无准备的仗”,长安在这款新车上延续了UNI-T成功的造型设计。其整体造型延续了Vision-V概念车的设计理念,前脸同样采用了无边界的进气格栅,内部采用了参数化的手法打破了元素自身固有边界,同时六边形鳞片状倒角由四周向中间LOGO聚集,呈现出不错的科幻感。而两侧大灯组造型狭长,内部光源采用了矩阵式全LED,看起来深邃有神。此外,前杠部分的日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型,远远望去辨识度极高。

车身侧面部分显得极为饱满,虽然没有什么过于凌厉的折线,但高腰线与窄车窗的设计还是增添了UNI-K车身敦厚的视觉效果,再加上溜背式的车顶造型,还是为新车勾勒出一幅向前俯冲的运动姿态。轮圈部分也很给力,虽然不知道具体型号,但目测之下绝对不会低于20寸,多幅式的造型与整车风格相得益彰,进一步强调了它的年轻感与运动气息。

车尾造型显得很有质感,尾灯组采用了贯穿式造型,属于当前最流行的设计,不规则几何图形点缀,更富有科技质感。另外,后尾门上方的扰流板沿袭了UNI-T上的前卫风格,灵感来源于航天飞行器印记,实现了速度可视化,即便静止也充满动势,同样是呈现出未来感的代表符号之一。而最亮眼的部分当属后杠的造型了,双边四出式排气尺寸硕大,中间的黑色护板还加入了扰流设计,给人一种动力澎湃的感觉。至于车身尺寸方面,定位于中型SUV的UNI-K体量也不少,其长度接近4米9,具体的三围达到了4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm,比旗下的VV7还要更大一些,因此它的内部驾乘空间值得期待。

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