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长安UNI-K手刹-泊车-停车

长安UNI-K手刹_泊车_停车

摘要来自:《远程挪车+远程泊车,长安UNI-K又一撒手锏亮相?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《远程挪车+远程泊车,长安UNI-K又一撒手锏亮相?》的片段:

同时,诸如14扬声器索尼音响系统、360°全景影像、紧急视频一键保存、驾驶模式调节、电子手刹以及自动驻车、科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统、NAPPA高品质纹理皮革、1.31㎡超大全景天窗等配置,也出现在这款车型上。

长安UNI-K

动力方面,长安UNI-K搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,提供两驱和四驱两种驱动形式。而且四驱车型配备博格华纳全轮驱动系统,可实现0-100%连续可变扭力智能分配。

纸面数据显示,这台发动机最大功率和最大扭矩分别为171kW、390N·m,整体上表现还是值得期待的。

长安UNI-K

尤为值得注意的是,作为长安UNI序列的重磅全新产品,长安UNI-K搭载了全球首付的APA6.0远程智能泊车技术。3月初,在APA6.0远程智能泊车技术会上,旗下APA6.0的UNI-K在工作人员的远程监控下, 成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作,展现了APA6.0远程智能泊车技术“无需用户现场监控的远程自动泊车”能力。

换言之,该技术能够实现用手机远程智能泊车和挪车。之所以如此,在于该技术有12个超声波雷达、4个环视摄像头、 5个毫米波雷达、1个前摄像头等,实现了对周边环境、行人、障碍物等全方面的感知和探测。

长安UNI-K

无论是对于初学车的朋友,还是老司机,停车都是一个较为烦恼的事情。毕竟,随着交通环境的日益复杂,停车已经让车主颇为烦恼。就拿笔者的亲身经历来说,笔者曾经驾驶车辆前往所在地一个较大的商场。从笔者家到这个商场,用车花了15分钟左右的时间。但是,当笔者到了这个商场,在地下停车场找停车位了,用了近30分钟时间。

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