以长安UNI-K夺冠的落地先行赛为例，比赛中所有参赛车辆需在高速公路开放路段以自动驾驶模式完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、驾驶员接管、自主换道、自主识别限速标志等11个比赛项目，内容涵盖了大部分日常驾驶场景。高难度的赛事吸引了诸多厂商的量产车型参赛，也使长安UNI-K的金奖荣誉成色十足。
赛场上，长安UNI-K的同组竞争对手不乏大众途观、宝马3系等合资品牌豪华车型。在比赛过程中，面对复杂的高速路况、高难度比赛项目和实力强劲的对手，采用“新科技智慧美学”设计语言、造型科幻前卫的长安UNI-K一路驰骋。面对跟车启停、弯道跟车、前车压线行驶等赛事项目的挑战时，长安UNI-K均能提前侦测前方目标车辆，并精准完成匀速跟驰、减速停车、跟车启动、跟车加速等一系列相应的驾驶场景自主操作，充分展现了自身在传感侦测、数据计算、自动驾驶等方面强大的技术实力。
在驾驶员接管、自主换道及自动识别限速标志等项目的比赛中，长安UNI-K也以零失误的表现完成了所有挑战。最终，长安UNI-K在比赛中以11项比赛满分的全能表现，众望所归地拿下了本届世界智能大赛落地先行赛金奖，以毋庸置疑的冠军实力展现了中国汽车产业在智能化领域的建设成果！
长安汽车 智能化时代永不止步的技术关怀者
冠军成绩离不开领先的技术支持。在长安UNI-K夺得本届世界智能驾驶挑战赛落地先行赛金奖的成绩背后，是长安汽车在智能化等前沿领域长期耕耘、持续突破的结果。据介绍，作为中国汽车智能化建设的代表企业，近年来长安汽车全面向“智能低碳出行科技公司”转型，在智能化及新能源领域已掌握500余项关键技术，实现了APA5.0、APA6.0、L3级自动驾驶等48项技术国内首发，投放智能网联汽车近120万辆，位居全球前列。
在实现技术领先、量产领先的同时，长安汽车并未停止智能化领域的发展脚步。今年4月，长安汽车对外发布了企业“十四五”发展规划及2030愿景。坚定不移向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车，在“十四五”期间计划整体投入1500亿元，通过组建3000人的软件化及智能化人才团队、构建新的半导体产业能力、推动传统制造向绿色智造转变、2022年L4级智能网联汽车上市、未来五年陆续推出26款全新智能电动汽车等一系列战略动作，形成“新汽车+新生态”产业公司，加快迈向世界一流汽车品牌。