好了，咱们外观和内饰都欣赏结束了，该出发了。我们此行的第一个目的地就是新沟兵站。二郎山下的新沟兵站，是50年代所创建的川藏线上第一个兵站。不过随着道路建设的不断完善，今天的新沟兵站似乎已经被暂时的废弃了。而刻着“G318”字样的路碑就矗立在左边，旁边还倒着一块红漆都剥落了的路碑，像是不断被时代的洪流冲刷着，叠加着历史的印记。
看到这一幕，千僖不禁想到老款捷途X70PLUS，对比咱们今天驾驶的2023款捷途X70PLUS，百感交集。总是会有更新更优秀的事物不断出现，替代曾经老的事物；倒不是老事物失去了优点，只是更新的事物较之更加优秀。这样的变革虽然在我们对历史或过去的惊鸿一瞥中滋生些许扼腕叹息的感慨，但更多的还是为我们的生活提供更多的便利，带给我们对美好未来的无限遐想。
新沟兵站安静地座落在此处，座落在历史的某一个坐标点上，或许它正在等待属于它的新生吧。叹息着，感慨着，我们离开了。这就算是正式踏上了318川藏线开始翻越二郎山的老路。
不得不说，老318线的山路蜿蜒曲折、犬牙差互，几乎没有可以让人放松心情自由驾驶的时候。转过一个回头弯就能见着不远处的下一个回头弯。再加之是上山路，坡度算不上缓。这样的路段对汽车的动力和操控还是有着相当的要求。
不过好在我们所驾驶的这台2023款捷途X70PLUS搭载着1.6TD发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱，最大功率能达145kW，最大扭矩为290N·m，综合热效率37.1%。车辆爬坡的动力完全足够，甚至在山路上超车也同吃饭喝水一样自然没压力。