还有高清流媒体后视镜、全息影像、盲区提醒……电动感应后备厢这种级别的配置都不值得一提，连雨刷都是自动的，捷途X70PLUS诸葛版的科技配置多到无以复加的地步了！没有人嫌自己钱多，也没有人嫌车上配置多，车叔眼里没有鸡肋配置，每一项配置多多少少能提升用车体验。
新车有着中型SUV的体格，乘坐空间不用怀疑，而且前排座椅背面有凹陷处理，后排座椅靠背角度可调，不管你身高是170cm还是180cm，都可以轻松地在后排来一发“葛优躺”。
动力充沛，驾驶质感中庸
动力方面，捷途X70PLUS诸葛版继续搭载奇瑞1.6TGDI+7DCT“黄金动力组合”，最大马力达到197匹，峰值扭矩为290N·m，开起来绝不会有“小马拉大车”之感。
起步还算轻快，换挡时察觉不到顿挫，涡轮迟滞也不严重，不过降挡比较慢，适合佛系一点的人。有一说一，油门响应和制动力释放不算很线性，你需要稍微熟悉一下。相比合资车和有意向高端突破的自主品牌车型，这款车的驾驶质感还是稍微差点意思，也许是车叔苛求了，毕竟配置那么逆天。
悬架没有想象中那么软，还有些韧性，这是为了增强车辆操控极限。在高速上，车叔以80km/h车速拐弯，车身并没有发生明显的侧倾，而且车内隔音还不错，不会打扰到车内人员交流。在这方面和同级强手比，捷途X70PLUS很难谈得上高级感，正常开没问题，不过也就是一款10万级家用SUV而已，别想太多。