而为了更贴近中国年轻消费市场，奥迪此前还推出了奥迪Q5L的Coupe版本，也就是Q5L Sportback，该车售价相对更高，溜背的造型看起来更运动个性，但也因此“牺牲”了后排头部空间，可即便如此，12月销量仍旧给出589辆的成绩单。对于常人来说，真的很难理解选择Q5L Sportback是出于什么样的想法？毕竟同价位可选车型要操控的话，有宝马X3，要空间舒适的话，有奥迪Q5L。那么，选择奥迪Q5L Sportback的人到底是不是冲动之选呢？
外观方面，奥迪Q5L Sportback采用了家族化八边形蜂窝状进气格栅设计，和常规版Q5L比较，格栅尺寸和形状更宽阔，扁平化效果更立体，外加两侧硕大的导风槽装饰，视觉冲击力更强。尺寸方面，该车长宽高分别为：4778/1892/1666mm，轴距2908mm。侧身部分，除了顶部轮廓采用溜背设计外，该车其它部分的设计均与Q5L保持一致。车尾部分，OLED尾灯是该车的一大亮点，灯腔内部有三个矩阵造型，点亮后的视觉效果比较醒目，搭配后包围“W”型银色套件装饰，辨识度较高。
内饰方面，奥迪Q5L Sportback和Q5L基本保持一致，同样配备了最新一代MMI信息系统，标配10.1英寸MMI触控显示屏，浅灰色的内饰风格虽然乍一看没什么特色，但平直的线条元素还是增添了不少运动气息，非常耐看。特别是甄选版内饰中的碳纤维饰条，光泽度良好，Nappa座椅也确实比入门款配备的翻毛皮座椅舒服，可不得不说，方向盘和中控台的功能按键塑料感比较强，且按下去以后的键程偏短，用料感受真心不如同级别豪华SUV更走心。