值得一提的是，此次搭载的“龙椅”实属业内首创，由奥铃联合故宫大师、京绣大师、骨科专家、商用车座椅供应商格拉默共同打造，针对卡车司机常见的腰肌劳损、腰间盘突出等职业病进行系统化设计，拥有一体式头枕、无极调节扶手、随动三点式安全带、气动腰托、气囊减震、靠背大角度倾角等十余项功能。比如，气动腰托，回弹力集中在腰上，给颈椎以支撑，使脊椎放松，能让卡车司机更加舒适；而吸风式通风设计，能有效去除卡友身上的湿气。总之，健康龙椅能让卡友们健康赚钱，享受幸福生活。
一路风雨兼程，卡友们都希望多赚钱给家人更好的生活，让孩子接受良好的教育，把日子过得有滋有味，有品有质。奥铃大黄蜂皇宫版不单能让卡友们过上健康生活，还自带“赚钱秘籍”，助力卡友们成为“物流皇帝”。
首先，奥铃大黄蜂皇宫版能让卡友合规合法去赚钱。一直以来，卡友们青睐市场中的“十吨王”，主要因为“十吨王”比普通蓝标轻卡装载量更大，可以多赚钱。但在“5.21大吨小标事件”之后，相关部门对蓝标轻卡超重现象进行全面严查，超重蓝标卡友频频在复检中“受伤”，导致买到手的卡车无法上路。其实，后521时代，“轻量化”+“高承载”的奥铃大黄蜂皇宫版才是最佳之选。
奥铃大黄蜂皇宫版照样可以让卡友多拉多赚。这款新车出自奥铃创新性蚁象技术平台，这一平台通过“新材料、新结构、新工艺”，从理念到技术、制造、整车均实现极致轻量化。以奥铃大黄蜂皇宫版为例，新车拥有32项降重技术，高强度钢材料占比41%，非金属及轻金属材料占比均达到11%以上，通过新材料新工艺的运用，自身降重超过1000斤。
凭借强大的轻量化优势，奥铃大黄蜂皇宫版车辆相较同类产品最高可多拉1000多斤。鬼哥帮卡友算一笔账，比如，两个卡友运输同一个鱼塘的货物，同样是18吨满载的情况下，使用大黄蜂皇宫版可以少用一辆车，卡友每趟能多赚4000到5000元，经济收益明显。
有里有面就是幸福 豪华中卡里外都硬核健康龙椅+赚钱秘籍，这些还不够。贵气十足的奥铃大黄蜂皇宫版还能让卡友们赚足面子和眼球。这款中卡在设计中吸纳中国传统龙文化精粹与全球概念设计，故宫原修缮部主任李永革亲身出手，打造中国皇家美学新风尚，整车采用U型前脸搭配金色镀铬装饰条的设计，配合LED日间行车灯、转向灯和远近光灯，单独雾灯，让整个前脸看起来更有视觉冲击力。卡友们把车开到哪儿都能成为焦点，倍儿有面子。
然而， 奥铃大黄蜂皇宫版不光颜值国潮，它还是一款“里外兼硬”的车型。这款车上的内核装备相当硬气。奥铃大黄蜂皇宫版匹配两款动力。其中，福田康明斯ISF4.5发动机秒杀同级对手，最大功率220马力，最大扭矩820N·m，匹配法士特8档超速档变速箱搭配，驾驶感受超一流，动力响应迅速，起步加速快，爬坡有劲，卡友们开起来脸上有面，心里有底。