这辆车前悬采用多片簧设计，采用11片钢板；5.5吨级前轴。后桥采用的153后桥。车架左侧布置是两个储气筒、蓄电池总成、尿素箱和空气干燥器总成。其中，干燥罐采用的是威伯科知名品牌零部件，产品质量可靠，能有效地过滤水分和油污杂质。
车架的右侧为空气进气系统总成，和350L的铝合金油箱，车辆轴距为7.1米。轮胎采用规格为10.00R20 16PR全钢丝子午线轮胎，对于拉一些轻抛货物来说，轮胎承载性是足够了。
东风多利卡
东风多利卡D12，搭载的是东风康明斯ISB190国五发动机，最大扭矩为720Nm，与之匹配的是法士特变速箱，型号为8JS85，最大输入扭矩为850Nm，保证发动机动力完美输出。
10吨级德纳后桥速比为4.875，选用了3+4主副簧悬架配减震筒。车架采用了280*80（8+4）的双层大梁结构，保证了承载性。制动方面除了装配断气刹，还配有金箍品牌的ABS系统。
车架左侧布置了蓄电池和铝合金储气筒，右侧为铝合金燃油箱和尿素箱。这款车采用了275/80R22.5型号的真空轮胎。
这款车的配置非常符合东风多利卡D12的定位，主攻快递轻抛货的高效运输。
东风天锦KR
东风天锦KR，搭载东风康明斯6.7升发动机，型号为ISD245-50，最大功率245马力，最大扭矩950NM。匹配法士特8档手动变速器，型号8JS85E。该款变速器分高低档，低档区与高档区分别是4档位。
这款车搭载6.5吨前桥，采用板簧悬架，板簧数量八片。22.5寸的钢圈，275/80R22.5的真空胎。后桥配置了11.5吨的东风395桥，速比4.1，板簧数量10+8。东风天锦KR可选400L的铝合金油箱，续航里程不在话下。
