最满意：外观，哈弗初恋的外观设计比较符合我和女友的审美，很时尚，尤其是前脸和尾部，有时尚感，看着特别拉风，就是给年轻人设计的一款车，还有就是油耗很低，刚开始我还非常担心油耗，但开了之后发现它的油耗还是很省的。
最不满意：最不喜欢的就是初恋这款车它的车内静音效果做得还不是很好，车子在高速路上跑快一点，噪音还是有点明显的，胎噪和发动机的噪音，还有风噪都会觉得有那么一点大。
空间：前排更不用说了调教自如，不过有点不明白，我这是大三的副驾驶座没有电动的可以理解，大四顶配的既然也没有电动的，不过我的心里就更平衡了，毕竟我是大三的嘛，哈哈哈。
动力：毕竟哈弗初恋的车身自重还不到1.4吨，其实本身的阻力还是比较小的，同时这台1.5T发动机的动力表现还不错，平时开车过程中的动力输出还是很强劲的，尤其是在中低速段下的动力优势是非常明显的，我们很多时候都开在走走停停的市区路段，每次起步都挺快的。
操控：疲劳驾驶提示可以极大地提高行车的安全性，尤其我经常周末开车去找女友，一个人开车有疲劳驾驶提示，也安全多了。
舒适性：首先我觉得这台车子车内的噪音确实是比较大的，坐上车的话，还是感觉偏硬一些，走颠簸路还是比较明显的。
外观：作为哈弗的全新SUV车型，其实哈弗初恋的外观设计还挺新颖的，开出去辨识度也很高，感觉整体的钣金工艺做的确实是有些不太过关，细节的处理并不是很用心。
内饰：整个车子内部中控台的设计多采用横直的线条，这样看起来也会很规整，同时也非常简约，还有中控车机看起来很上档次，车机系统的功能也非常丰富，尤其是这个语音识别系统的反应是很迅速的，指令发出之后即刻就能得到相应的反馈。
