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哈弗初恋发动机-动力-动力性

哈弗初恋发动机_动力_动力性

摘要来自:《全方面都不甘示弱的哈弗初恋》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全方面都不甘示弱的哈弗初恋》的片段:

基于车辆的定位为这款全系车型搭载的均为1.5升涡轮增压发动机,这台发动机可以说是目前品牌旗下使用最为官方的发动机,110千瓦的最大功率和220牛米的峰值扭矩可以保证你在驾驶时想要的动力需求。而与之配合的7速双离合变速器则是在换挡衔接和运动感上给你带来了更好的感受。




从实际驾驶感受来看,这台1.5升涡轮增压发动机拥有着不错的低转速动力输出,特别是在发动机转速在2000转/分左右时,它的动力输出十分顺畅,并且变速器的换挡时机也很合适,既可以保证车辆的燃油经济性,也可以让动力发挥到最大限度。

在油门和刹车方面,的调校采用的是轻便的设定,灵敏的油门让你更好的体会到它的运动气息,而刹车踏板的行程较短,刹车灵敏度较为不错。


动力性能方面,主打的是运动感,而在车辆底盘方面它的调校则更偏向于舒适性。悬架的弹簧设定的比较软,可以很好的吸收掉路面的细小颠簸,让乘坐者拥有着一个较为舒适的乘坐环境。这种车辆设定也基本上是年轻人所喜欢的,他们喜欢速度,但是也不愿放弃舒适性。

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