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岚图FREE 纯电版续航里程-扭矩-驾驶模式

岚图FREE 纯电版续航里程_扭矩_驾驶模式

摘要来自:《告别里程焦虑之作 试驾:岚图FREE超长续航纯电版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《告别里程焦虑之作 试驾:岚图FREE超长续航纯电版》的片段:

作为岚图品牌的首款车型,岚图FREE已经在前期推出了增程/纯电两种车型,其中增程式车型NEDC纯电续航里程达到140km,纯电两驱车型NEDC续航里程为505km,四驱车型NEDC续航里程为475km。尽管上述车型都能满足用户日常出行的一般需求,但对于追求更高续航里程的消费者而言,这样的成绩可能还远远不够。所以,岚图FREE超长续航纯电版来了。本篇文章,我们就来看看这款车的实际表现如何。

#关于动态

岚图FREE超长续航纯电版搭载前后双电机,最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速最快可达4.4秒。岚图FREE超长续航纯电版CLTC工况续航达到631公里,最长续航里程达730公里。在电池方面,新车搭载106.7kWh电池包,相较标准版车型电池容量提升21.25%。

在驾驶模式方面,岚图FREE超长续航纯电版拥有包括经济、舒适、高能、郊游和个性化等模式在内的多重模式可选。而在各个驾驶模式的动力区分上,也是做的比较明显,并且随着驾驶模式的改变,空气悬架的也会发生变化。在高能模式下,中控台和悬架会随之降低,悬架此时最为紧绷。而在郊游模式下,中控台升起,悬架也会升至最高,以保证良好的通过性。而在个性化模式下,可以通过自己的喜好,对动力、悬架、底盘等进行设置。

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