配置上，无钥匙进入、一键启动、胎压监测、倒车视频影像、电动全景天窗、感应式尾门、自动空调，此外，它还提供了多达23项的智能驾驶辅助功能，其中分为预警系统、防撞辅助系统、影像系统、高速辅助、智能巡航、和灯光雷达系统共六大类，达到了L2+级别的辅助驾驶级别
动力系统方面，名图纯电版搭载了一台135千瓦、310牛米的永磁同步电动机，0-50km/h的加速时间仅3.8秒。传动匹配了固定齿比变速箱。在运动模式下电门踏板的初段动力过于灵敏，动力随叫随到。动能回收系统则被放置在了方向盘后方的“换挡拨片”位置，左边是增强，右边是减弱，这种设计还是比较新颖的。悬架采用麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，相比于燃油版的多连杆式独立悬架，相当于减配了。底盘调校偏向舒适，快速过弯时的侧向支撑力还算不错，不过底盘整体缺乏厚重感，经过较大减速带或起伏路面时，悬架有些拉不住车身，导致乘坐品质比较一般。还匹配了一块56.5kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航520公里
综合点评：无论SUV再怎么流行，家轿始终是汽车市场的中坚力量，尤其是在新能源浪潮的推动下，不少经典车型都推出了混动版和纯电动版车型，来响应市场的需求。为了不让消费者审美疲劳，名图纯电动版车型采用了全新的设计，能给人留下深刻的第一印象。出色的驾乘空间也是整车的一大亮点，双联大屏也很符合时代主流。可是动力不够强劲，驾驶感受也中规中矩，520km的NEDC续航里程也能够满足日常家用。20.38万起的价格有些虚高，本身来说，在国内，现代汽车的市场保有量就不如大众、本田、丰田，如果想要从众多车型中脱颖而出，还要看它终端的成交价