启动仪式现场，用立体字呈现的活动主题“Z世代，智青春”，格外醒目。“i-VISTA智能青春中国行”由中国汽车工程院股份有限公司（简称中国汽研）i-VISTA管理中心主办，并得到中国汽车工业协会的指导。
在代表主办方致辞时，中国汽研总监、中汽院智能网联科技有限公司总经理陈涛表示：在汽车“新四化”的大背景下，智能汽车开辟了产业转型的新赛道，尤其是智能网络化，不仅带给大众全新的出行体验，也正在对产业进行重构。而本次活动的初心，就是以年轻一族的观察视角和表达方式，聚焦汽车智能化这一新兴领域，通过探秘黑科技，展示新成果，前瞻新趋势，为智能汽车的发展找到新动能。
江汽集团技术中心副主任、智能网联汽车研究院院长李卫兵则代表东道主，对“智青春观察团”及随行媒体的到来表示了欢迎，并宣布探秘活动正式开始。
呼应Z世代需求的年轻品牌
“我们将基于用户思维，呼应Z世代的性情和喜好，加大在智能网联领域的投入，推动产品数字化转型升级。”在接下来的交流环节，李卫兵就Z世代最关心的话题进行了解答，据他介绍：
“十四五”期间，思皓汽车将充分发挥MIS皓学智能汽车模块化架构的柔性迭代基因，打造新一代的电子电气架构，基于区域集中、中央计算以及SOA软件平台，实现汽车软件的快速迭代以及车辆功能的常用常新，来满足年轻人个性化的需求；同时持续对“智聆车联网”系统进行迭代升级，用千车千面、千人千面的优秀体验去打动年轻消费者的“心扉”；此外，还将积极探索与外部资源的跨界合作，打造紧密的战略合作生态圈，整合全球资源为Z世代造好车。
“原来，你是这样的思皓。”听完他的介绍，观察团的成员和同行媒体，对这个全新品牌有了直观的认知——作为江汽集团与德国大众合作成立的新品牌，思皓汽车全面对标大众MQB、MEB平台，以模块化平台造车理念，为消费者打造凝聚匠心精神和先进科技的精品车型。
探秘百亿皓学架构
在今年的上海国际车展上，思皓汽车首度揭晓MIS皓学架构，并宣布将依托该架构，以“用户思维+科技创新”重新定义造车。这个引发业界关注的“百亿架构”到底有多牛？它又将在推进智能化转型中发挥怎样的作用？
面对观察团成员抛来的问题，技术中心乘用车研究院院长温敏自信作答——
MIS皓学架构是汇集了57年的造车经验，由5000多名研发工程师，历时5年，对标全球顶级车企，联合众多战略合作伙伴，投入100亿研发资源打造的智能汽车模块化架构，它由模块化组件、先进的域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。得益于该架构的赋能，思皓汽车将为用户打造常用常新、越用越好的智慧汽车，并在智能网联汽车领域保持领先优势。
