从今年1月销量来看，江铃福特领界总共卖出了3503辆，表现其实还不错；而撼路者销量就比较尴尬了，仅为184辆，表现平庸。显然，对于江铃福特SUV来说，他们急迫地需要一款受众更广，定位更精准的SUV来打开市场。所以，在2021年即将上市的领裕就显得非常重要了。
据悉，江铃福特领裕将于今年3月正式上市。作为一款“中国特供”SUV，领裕定位于七座中大型SUV市场，竞争对手瞄准丰田汉兰达。
而从福特内部定位来看，领裕作为一款特供车，定位将稍低于全球车型探险者，介于锐界与探险者之间。不过，虽然尺寸比锐界更大，但领裕更多还是主打大空间、实用化市场，预售价为16-22万元。
对比领界与撼路者，这次江铃福特推出的领裕，无论从价格还是定位都比较能够“讨好”中国消费者。首先在外观设计方面，领裕相比起撼路者可谓现代了不少，前脸灯组采用了时下流行的分体式设计，配合福特标志性的中网造型，现代感非常强烈。
不过，领裕在前脸设计部分却“撞脸”了另一台美系合资中大型SUV昂科旗，两台车在灯组部分的设计语言过于雷同也让领裕充满了争议。
车身侧面部分，领裕并没有做太多线条修饰。整体车身侧面依然是四平八稳的造型，侧窗面积非常大，符合中国消费者对七座SUV的主流审美。而在车尾部分，领裕依然保持了比较方正的造型，十分中庸。显然，从外观设计来看，江铃福特更希望领裕能够应对更多消费者需求，不激进、不犯错，对于一台七座家用SUV来说再好不过了。