而对于另外一项直接影响驾乘舒适度的核心元素——座椅配置，福特新领裕也分外考究。其中，第二排145°舒压Pro航旅之座驾乘体验直逼飞机头等舱，包含4向调节航空头枕、3档可调通风／加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手等一系列配置，再加上145°近似躺平的坐姿，让用户坐出躺椅的感觉。
至于第三排座位，福特新领裕也配置了3档可调的座椅靠背，加上前后左右及上下更宽敞的空间以及超平整的地台设计，让舒适变得简简单单，一“坐”即得。
更多高性价比配置成就越级体验
不流于表面的浮华，专注于内涵与品质，钟情于“高性价比”以及越级的体验和享受，这一点，福特新领裕也相当符合中产阶层的脾胃。该车相当擅长于在各个部位、环节以及细节中带来惊喜，并在集“优”中成就性能之美。
譬如，轰碎“燃油车不智能”的枷锁，福特新领裕在车载智能系统上历经迭代升级，比肩甚至超越新能源车。该车所搭载腾讯TAI4．0汽车智能系统，支持腾讯AR实景地图导航、高级语音控制与分区识别、福特派APP的手机远程互联功能以及HiCar／Carlife等手机互联方式，拥有APP车载版、QQ音乐、读书APP、腾讯新闻、腾讯体育、喜马拉雅、口袋故事等海量应用以及100多个覆盖吃喝玩乐行等精品小场景，轻松打造车内欢愉小天地。
而在智能驾驶上，福特新领裕搭载的Co－Pilot360™智行辅助驾驶系统提供20多个智行辅助功能，4大视觉辅助功能，帮助用户清晰地识别驾驶环境；8大主动介入功能，使用户能够从容应对复杂路况；8大预警功能，让用户能够提前发现危险并规避。
还有安全性，福特新领裕的安全性绝非一句“达到C－NCAP“五星级”标准”这么简单，在细节拆解中，该车在安全性上的诸多精工力作让人惊讶。比如，采用360°笼式环形车身架构，将碰撞时的冲击力有效分散，极大程度地保护车内乘客的安全。比如，将硬度达到航空起落架级别的硼钢用于车身，打造移动堡垒。比如，全系标配七个标准安全气囊，给予用户多一份守护。