二排独立空调控制，虽然开启时也需要前排同步开启，但是完全可以独立控制风量、温度，和前排互不干扰，这也照顾了老人家和我们年轻人，对温度的不同感知。其实光是这一点小设计，就让我感觉特别贴心了，控制也非常方便，一看就懂。
4.“司机”的地盘
三幅式方向盘，调校偏舒适型，加上2.0的动力，操控、提速都非常轻松。
旋钮换挡，和档把换挡有区别，上手之后感觉更方便。
内外后视镜基本上覆盖了大部分的视野盲区，再加上车子周身有雷达，对我这个已经有五六年驾龄的司机来说，完全够用了。
5.小彩蛋：第一次洗车的故事
由于白色车过于耐脏，从提车到昨天才第一次去洗车，里里外外清洗，才花了35元，经济实惠性价比超高，跟这台车一样。洗车过程中，我发现这家店几乎没有请外援，直接一家老小上阵。于是，在洗完车之后便和老板闲聊了一会儿。聊天之中，老板就问到了我这台车，落地多少？开起来如何？坐着舒不舒服？等我一一回答之后，老板告诉我，他家里也是刚好六个人，正考虑买一台大点儿的SUV，看我这台车2+2+2的六座布局比较少见，车内空间也非常宽敞，看着也很大气，内饰呢都是皮的，很上档次，所以才问了我一些关于这台车的问题。得知只要20万左右就可以落地时，老板还问了我4S店的地址，说等有空了去看看。我这是，给领裕拉了一个潜客了吧？哈哈
一家老小齐上阵，每个车门（包括尾门）后面都有一个在干活儿的，生活确实不容易啊！
提车到现在差不多刚好一个月多几天吧，对于这台车最满意的人，还得是家中的二老。每次全家人一起开车出门，二老都会对二排的两个独立座椅，还有中间的过道赞不绝口。一方面是独立座椅确实要比连座的包裹、承托更好，坐着更舒服，另一方面就是这个过道比较宽，方便二老在坐车的时候，帮我们照看着孩子，随时可以关注到两个孩子在后面的情况。那从我自己来说，也就是“司机”的角度，比较满意的方面：首先我觉得动力加速和油门、刹车的反馈，还是相当不错的，比我老表那台1.5T的SUV开起来的感觉，完全不是一个级别的感受；其次是车子标配的腾讯TAI车机系统，除了大家都觉得挺好用的车载微信，我最满意的还是语音控制，识别准、反应快、控制全乎，这是我的真切感受；再有就是空调系统，带有车内空气质量监测功能，负离子净化系统可以自动清新车内空气。老实说，经历了好几次空气质量警报之后，我这车上抽烟的毛病都差不多快彻底改掉了，我媳妇儿说，这车比她牛多了，还能让我戒烟，哈哈~