在投入市场前，这款发动机不仅经过了20余项台架试验、单机1500小时台架耐久、累积超10000小时台架可靠性等，更是装在25辆试验车上，历时两年通过了高原、高热、高湿、高寒、山区等环境，累计超300万公里的道路耐久测试。
通过这些技术的应用，铂威CA6DK2发动机在实际使用中，让用户更加的省心，也节省了更的保养时间和趟数，让周师傅可以多跑一趟，多省一点，从细节出为用户提升收益。
在满足了绿通运输对于动力性、运营效率方面的需求之后，解放动力铂威CA6DK2在使用成本上也有令用户满意的表现，这在如今运价低迷货运行业中极其重要。
解放动力铂威CA6DK2发动机采用了高效米勒燃烧技术、智能高精度低泵损换气技术以及低摩擦涂层技术等，使其在油耗方面有更好的表现，根据相关资料显示，这款发动机的油耗在各细分市场领先竞品5%以上。
而根据我们的实际跟车体验，搭载这款铂威CA6DK2发动机的格尔发A5W载货车，在满载跑高速的工况下，百公里油耗最低可以到24-25L，而如果是跑国道，油耗也只有26L/百公里左右，这样的油耗即使是与周师傅的上一款吨位更小的三轴车相比也有优势。
绿通运输要求高时效、高出勤，而绿通用户则是希望低油耗、低使用成本，解放动力最新推出的铂威CA6DK2 王者8L机，在实际的应用当中，能很好的兼顾这两方面的需求，在保证高效出勤的同时，还更加的省钱省心，这几大优势使其国六市场中真正的为用户降本增效。