首先来看外观,整体造型没有什么变化,还是这种''宝瓶口''式前脸,这是一体化LED日间行车灯,充电接口依然是在这里。不过车身颜色好像变成了双色车身,这让它在观感上更加的炫酷。另外来到后面你会发现,它的小书包怎么不见了,这就让我想起了那句经典的台词,别以为换个马甲我就不认识你了。哈哈,开个玩笑啊。打开尾门,目前状态下,它的后备厢容积有125L,那后排座椅4/6比例放倒之后,空间能够提升到400L,所以它的装载能力还是很强的。
在动力方面,2020款iEV6E搭载了江淮自主开发的六合一电驱动系统,把电机、控制器等等六个部件高度集成化,体积减少了53%、重量减轻了38%、电机功率密度提升了27.6%,这样一来能耗就实现了大幅降低,同时也实现了电驱系统布局位置更低,整车重心更低,前后车身配重也更加合理,从而让驾控体验有了明显提升。而且为了保护电池,iEV6E车身专门设计了动力电池舱,加上车规级前后防撞梁和车门防撞梁,对电池形成了360°防护。所以说安全方面不用担心,更何况江淮最新一代的液冷电池包恒温控制技术的采用,能够确保电池温度控制在10-35℃最适宜范围。
进入车内依然是那种熟悉的感觉,还是这么多的软性材料,这在微型纯电动汽车当中也是非常少见的。座椅也很舒服,尤其是两侧的厚度足够,所以包裹性也很强。配置方面就不多说了,该有的都有了。尤其现在到了秋冬季节了,大家看看外面的天就知道了,车里有这个PM2.5和花粉过滤系统实在是太有必要了。