这一试，欧曼重卡给吴志云带来了很大惊喜。“与其他品牌相比，欧曼车型在动力性、油耗和可靠性等方面都具有明显优势，而且，第一辆欧曼重卡竟然跑出了100多万公里的里程。”吴志云说。就这样，从开第一辆欧曼重卡起到如今，十余年的历程中，吴志云不仅与欧曼建立了深厚的感情。同时，他也影响了身边跑运输的朋友，朋友们也成了欧曼重卡的“粉丝”。
吴志云及其朋友的欧曼重卡
当然，一路走来，吴志云也经历了运输行业从“黄金时代”到“内卷时代”的发展。面对车多货少、油价高企、运价走低的市场行情，吴志云为了降本增效，第二辆欧曼油车后，选择购买了欧曼天然气重卡。紧接着，在2018年又选择了第二辆欧曼ETX天然气重卡。
近几年，吴志云主要的运输线路是从山西或河北到陕西，单程800多公里，两天往返一次。这条线山路比较多，因此对车辆性能也是一个考验。“欧曼ETX天然气重卡在起步、加速与提速等方面又快又稳，跑国道、高速都很轻松，运输效率也很高。更重要的是，这款车气耗表现抢眼，都得益于它搭载的福康发动机。”吴志云说，目前，标载行驶状态，欧曼ETX天然气重卡百公里综合气耗平均在30公斤左右，相比朋友同级别其他品牌的燃气车低2~3公斤，一个月大概能省下2000元。
经过近七年的运营，欧曼重卡的品质再次被验证。“目前，这辆欧曼ETX天然气重卡，累计行驶里程刚过了100万公里，整车皮实抗造，除了正常保养之外，基本没出现过大问题。”吴志云说，“只要车子一直都处于运营状态，能够保障正常出勤，这款车就值得信赖。”