事实上，库斯途从诞生之初就充满了争议性。道理很简单，因为来自起亚旗下的嘉华要28万多，而这款库斯途几乎便宜了足足12万，而且两者都来自i-GMP平台。不过很快有小伙伴点出了其中的门道：因为库斯途与另一款SUV太相似了，那就是途胜L。更有一些小伙伴直言不讳的表示，这就是一辆拉皮车。但是对于普通消费者而言，价格实惠，品质好，空间不错的车型才是首要的。至于拉不拉皮其实没那么重要，当初别克凯越不也被大家称为是来自韩国大宇的汽车品牌，后来被拉长为威朗吗？只要价格到位，月销1-2万也是比较轻松的。
从整个外观设计来看，这款库斯途还是非常经典的，前脸确实有途胜L的影子，无边框的进气中网酷似铠甲，隐藏式的大灯设计，C字造型的运动包围，体现了新车的精致感。
车型侧面，搭载了双侧移滑门的设计，匹配了18英寸参数化轮毂，但是很可惜并后排并未搭载隐私玻璃。
至于尾部设计，采用的环状贯穿式尾灯设计，同途胜L非常类似。车身数据部分，这款库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距是3055mm。
内部设计一目了然，不对称式的中控台，两块高清悬浮大屏，相当吸睛。10.4英寸中控屏幕内置了blue link网联系统，加油优惠，QQ音乐，蓝牙钥匙，百度CarLife，车载浏览器。虽然这是一款油车，但是智能化的程度还不错。除此之外，主驾驶位带有全液晶行车电脑屏，真皮方向盘，银色的换等拨片，一键启动，电子手刹，按钮样式的操控机构，配置相当完善，这也确实是韩系车的优势所在。
智能辅助驾驶系统，搭载的现代Hyundai Smart Sense智能辅助驾驶系统，虽然绝大部分不是L2级别的，但是配置也是足够完善的，比如倒车盲区影像系统，疲劳驾驶提示，主动刹车，这些配置在大多数车型上都有搭载。