同时，尾部LED贯穿式后尾灯采用回旋式设计，两端勾勒出双“C”造型，远看就像是一对机翼，尾灯中心是“HYUNDAI”字母车标，比起传统的“H”标似乎更有档次感。下方后保险杠采用了哑光银装饰板以及隐藏式排气口布局，如此单调的设计和惊艳的尾灯并不太协调，如果在下方加入排气管装饰口，应该更能加分。
底盘悬架部分，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬架的结构组合，它的悬挂的设定整体偏硬朗，韧劲十足，经过减速带时能明显地感受到厚重感，这样的特性让它在高速上能给予驾驶员更大的信心。
尺寸方面，新车的三围尺寸依次为4950/1850/1734mm，轴距达到了3055mm，乘坐空间也是现代库斯途的一大亮点，将座椅调至最低位置后，身高176cm的体验者可获得约两拳的头部空间，前排坐姿偏高，配合大面积的风挡和侧窗，视野表现较为出色。而第二排乘坐空间可以用阔绰来形容，保持前排座椅位置不变，相同体验者在第二排拥有一拳三指的头部空间，腿部空间最大可达四拳左右，最小状态下也超过了两拳。