与此同时，库斯途车内不仅提供座椅加热、通风，第二排小桌板，第二排腿托，同时全车还提供30处储物空间，可以说在你任何想到或是想不到的地方，设计师都给你安排的妥妥了。以上也是库斯途不同于传统商务MPV的原因所在。
车机系统作为韩系合资车的拿手好戏，其智能化程度虽比不过“蔚小理”等新势力之流，但和日系、德系选手相比，倒是领先不少。和第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型一样，库斯途搭载百度智能网联3.0车机系统，支持语音控制、智能车家互控、BlueLink等功能，就实用性而言，真没啥可挑的。
此外，车内还配备了后排对话模式，开启之后能够更好与后排乘客交流，当然也可以用于“吼孩子”。这个功能尤其对于奶爸来说，实在很重要，觉得笔者说的对的请举手。
接下来我们进入重点，也就是库斯途的第二排，作为整部车的“VIP中P”，类似于双侧电动侧滑门、后排全景天窗、独立空调出风口等“常规操作”我们可以直接跳过，因为第二排含金量最高的，其实是这两张“零重力座椅”。