Traction Avant是一款跨越时代的经典，面在当下，雪铁龙又紧跟电气化潮流，用天逸PHEV这款插电混动车型开启了品牌电气化新征程，这款车不仅保留天逸系列顶级驾乘舒适性，更以1.6T发动机+前后双电机四驱布局成为多场景应用的“全能”选手，同时，日常电动、必要时混动的多种驾驶模式可以在高效通勤和无忧旅行之间无缝切换，深得都市潮流青年的喜欢。
对未来的展望同样是CITROEN SPACE舒适空间重点，这里有雪铁龙对未来出行的思考。其中雪铁龙全球网红概念车雪铁龙19_19正是雪铁龙百年寿诞（2019年）时发布的，科幻的造型被称为“车界UFO”，并且其设计基因也将在今年推出的雪铁龙全球战略车型上得以体现。雪铁龙19_19采用纯电驱动，前后双电机布局，综合功率达到340kW，峰值扭矩800N·m，百公里加速仅需5s，续航里程突破800km。同时在车身遍布多个传感器，车顶还布局了两颗激光雷达，AI CPU位于尾部，不用说，这款车必定拥有先进的自驾驶功能。
而雪铁龙ami全电动车则是对未来“轻”出行方式的一种探索，尺寸小巧灵活，设计简单易用，着重考虑都市年轻人的出行需求，正是雪铁龙品牌基于当下消费趋势，迎接未来全新消费模式，解决都市出行难点，同时倡导节能环保的顺势之作。Ami着重强调“自由”概念，你可只租它一分钟、一天、一年，时间由你来定。这款车已经于去年夏天在欧洲上市，面向14岁以上用户、无需驾照、自动驾驶，如果在街道上看到这辆车，拿出手机就可以使用它，可以为大多数人最大程度地提供出行自由，这辆车也代表着雪铁龙未来出行方案的一种理念。