全系标配了沃尔沃第三代城市安全系统，无论白天还是夜晚，智能安全辅助技术都能帮助驾驶者有效探测其他车辆、行人、骑行者并避免与之发生碰撞。辅以全车多达20个传感器，能够帮助驾驶员在速度低于60km/h时做到避免与前车的碰撞，而60km/h以上则可以有效减轻碰撞，就像是配备了一位全天候的领航员，进而在最大程度上为我们的自驾出行保驾护航。
同时，沃尔沃XC40纯电版全系标配的城市安全系统，在遇到行车紧急关头时，系统会先警示驾驶员，让其及时做出反应。如驾驶员未采取措施，系统则将自动进行刹车制动，将事故损失降低至最小，甚至是直接避免事故。数据是最好的证明，根据美国公路安全保险协会（IIHS）的公路损失数据研究所（Highway Loss Data Institute）出具的调查报告显示：与其它豪华 SUV 相比，配备城市安全系统的沃尔沃车型所涉及的财产损失事故少27% ，涉及的人身伤害事故少51% ，由此可见关键时刻XC40纯电版的这套主动安全系统真的可以保命。
守住最后一道防线，筑起安全堡垒
沃尔沃纯电XC40纯电版曾荣获2018年Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星安全评级，并获得最高评分，这无疑印证了即便是在平时看不见但却同样重要的被动安全上，沃尔沃XC40纯电版依旧下足功夫。
被动安全方面，关于纯电车的电池安全问题，沃尔沃更是进行了多项冗余处理，一是其整车安全笼式车身设计，同时为最大程度减小伤害，为车辆设计了碰撞缓冲区，可有效保护乘员舱和电池组免受侵入，守住最后一道防线。
二是沃尔沃XC40纯电版全系标配9气囊，其中还包括行业首创的行人安全气囊，以减轻车辆对行人的撞击力度；三是之前所提到的纯电车型标配的防火控温六项核心技术以及BMS精准电控系统，既实现对车辆续航里程的准确监测，同时也为车辆三电系统安全提供了有效保障。当然，这些强悍的被动安全技术，希望永远都不会激活。