从外观上来说，P6版和P8版并无什么不同，车头采用了封闭式中网的结构，但是依旧保留了经典的雷神之锤大灯组，配合梯形的散热下中网，整体看着质感相当不错。车身侧面的线条和燃油版基本一致，都是走的低调风，还搭配有悬浮式的车顶，看着很舒服。车尾部分的维京之斧尾灯辨识度相当不错，层次感分明的线条，美感相当足。
在车内，沃尔沃XC40纯电P6版依旧还是熟悉的北欧豪华风格，线条简洁利落，中间一条凹槽的装饰带做了特别的花纹，提升了质感。车内的软性材料使用也比较多，摸起来手感很细腻，皮和翻毛材质混搭的座椅，乘坐起来也是相当舒适。9英寸的液晶仪表和12.3英寸的液晶中控屏也带来了不错的科技感，尤其是中控屏还是竖置内嵌的，体现了沃尔沃对于人机工程不一样的思考。
不过，它搭载的车机系统还是相当传统，以实用为主，整体跟燃油车型差别不大，看起来并未专门为纯电车型开发一套新的车机系统。如果习惯了造车新势力们那种无微不至的智能化体验，只能说它要提升的地方还有很多。
空间方面，沃尔沃XC40纯电P6版的车身尺寸为4440x1863x1651mm，轴距为2702mm，乘坐空间整体比较够用，后排的腿部空间虽然略少，但也不会感觉到局促。后备箱的空间在同级来说属于优秀的水平，达到了444L，可以满足长途出行的行李装载需求。