沃尔沃XC4O纯电的外观设计与燃油版车型几乎一样，传统的SUV轮廓加入了沃尔沃的家族设计元素，整体的风格还是比较偏向于中性的，毕竟北欧简约的风格，一大特点就是适宜的人群非常的广泛，在它的身上你看不到过于激进出挑的设计，但整体就是耐看。
XC40纯电的定位是紧凑SUV，车身尺寸为4440mm，轴距为2702mm，在紧凑SUV阵营里身材算是比较小巧了，缺点就是空间表现会比较一般，优点则是开起来会比较灵活。
沃尔沃的内饰设计是我比较喜欢的类型，虽然放在今天来看科技感不算突出，但整体营造的风格比较出色，无论是观感还是触感，都能让你感受到这是豪华品牌出品。
环保的材料、别出心裁的人性化设计，沃尔沃XC40纯电的内饰设计在不经意间就能打动人心，尤其这套环保的座舱，新车基本上是没有一点异味，对于孕妇与婴儿来说，是非常重要的。总之，我觉得沃尔沃的车子是需要亲自感受才能体会到它的好，不太善于博眼球。
相比于静态的表现，沃尔沃XC40的动态驾驶感受更值得拿出来给大家分享。这台车出自CMA架构，与它同平台的车型有Polestar极星2，那台车的动态表现有口皆碑，而XC40纯电也是继承了这一优秀的基因。
对于普通消费者来说，我更推荐选择单电机版本，170kW的前电机能够满足绝大多数场景，官方公布它的0-100km/h加速时间为7.4秒，等同于一台2.0T高功率发动机了。值得一说的是，XC40纯电在动力的调校方面是比较老道的，很大程度还原了燃油车的感受，动力充沛但急躁，加速它们有很大的冗余度，所以对于乘客来说，不容易晕车。