WP17H发动机排量16.6L，最大功率840马力，最大扭矩3750N·m，这些问鼎行业记录的数字无一不在证明，这是一款当下牵引车用柴油机旗舰产品，即便放眼世界也是行业“最强”的存在。需要承认的是，在“大马力小速比”长途干线运输形式快速发展的当下，马力大即为王，不仅仅是在山区、戈壁等复杂工况，就算在平原道路工况下，发动机动力性、可靠性和适应性都是首要的关注点。相比之前400+、500+等马力发动机，840马力潍柴WP17H发动机在干线物流运输领域更能保证时效性，特别是在西南山区、西北高原等环境中，可全面提升客户运输效率。
当然了，卡友们的关注点还有经济性，马力大了动力上去了，油耗会不会也上去？客观的讲，WP17H动力性没得说，但油耗如果太高那就顾此失彼了。这一点潍柴真的没有让卡友们失望，WP17H属于潍柴高热效率平台下的商业化产品，集成大量专有技术，攻克了如3D精准增压、空气隔热、高效流通、双主喷等一系列前沿科技。通过高爆压、高轨压、高效增压、高效脉冲以及低摩擦、低背压“四高两低”核心技术，联合整车、变速箱多级调校，极致发挥出大马力发动机+小速比后桥的动力总成优势，使WP17H发动机具备十分优秀的油耗表现。
在静音降噪方面，WP17H发动机采用悬浮隔振、空压机进气消声腔设计，加之高分子阻尼材料应用、多次喷射策略等降噪手段，让整机运转噪声更低，舒适体验更佳。在可靠性方面，潍柴WP17H发动机同样表现不俗，整个制造过程对发动机结构、材料、周边附件都做了进一步优化。采用了高强度结构件、长寿命密封件以及高耐磨镀层，使发动机B10寿命达到200万公里，充分保证了整机运行的稳定性和耐用性。