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本田CR-V 插电混动省油-动力-空间

本田CR-V 插电混动省油_动力_空间

摘要来自:《CR-V锐·混动e+上市 东风本田进入电动化战略新时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CR-V锐·混动e+上市 东风本田进入电动化战略新时代》的片段:

东风的自信不仅来自于沈腾这个一“顶流”作为开心大使对这款车的加持,更在于这款车的产品力特别是省油的优势进一步放大。CR-V锐ž混动e+搭载独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统,沿袭“世界一流”的i-MMD系统的优势,这套被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评为世界一流的混动技术,具有更快、更远、更顺、更可靠的四大核心优势,为用户带来无限接近EV的全新用车体验。

据了解,这套插电式混合动力系统搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,E-CVT双电机变速箱、PCU动力控制单元,匹配E-CVT双电机变速箱,纯电续航里程可达到85km(睿智版),日常行驶基本实现纯电动化,同时,在兼具强劲动力的同时,百公里综合油耗低至1.3L,实现了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一。



同时,CR-V锐ž混动e+时尚与科技魅力、宽享空间、搭载以“零事故”为目标开发的 SENSING安全超感系统,以及进行了大量本土化适配的第二代 CONNECT智导互联,都是其敢于定这一价格的底气。

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