2022年，在运输行业摸爬滚打多年的张侠民观察到市场环境的变化，意识到大马力自动挡是运力提升的趋势，也是效率的保证。通过综合考虑经常拉大件的工况，张侠民在与卡友的讨论中，了解到东风天龙车既可靠油耗也低，便到4S店进行选车。
经过简单地试驾，张侠民选中了东风天龙KX王者版600马力车型。“这款车驾驶室空间很大、内饰设计也很高端。开过之后觉得马力大输出稳定、换挡逻辑平顺，座椅很舒服，这是以前的车从来没有过的驾乘体验。”
大马力自动挡 拉大件的省心之选
现在，张侠民的运输范围主要是江西到京津冀的专线，运输货物多以大件的机械设备为主。凭借多年的勤恳工作积攒的靠谱口碑，张侠民几乎从不担心货源的问题。“从北京到江西，单程将近1300公里，客户就认我这个人。”他自豪地说道。
“我以前的是400多马力的车型，一拉上超过20吨的设备就会比较吃力。”张侠民介绍，大马力是自己最实际的需求，而东风天龙KX王者版600马力车型的动力链不仅帮自己解决了这个问题，还带来更低的油耗表现。
根据张侠民的介绍，目前他所驾驶的东风天龙KX王者版600马力车型，搭载了东风康明斯14L国六发动机，其主动再生里程要比同级别多6000公里，在国内处于领先水平，最大可输出600马力，峰值扭矩可以达到2750牛米，动力强劲，发动机响应快速。