国内大部分中卡驾驶室空间有限，高个驾驶员站起来都费劲，更别提随心所欲地在车内做伸展运动放松手脚了，而一汽解放J6L尊享版中地板到顶护板的高度达到1米95，就算是国篮运动员进入驾驶室也不会觉得拥挤，甚至还能运个球。
以往卡友在凸地板中卡卧铺休息时需要屈腿，从主驾挪到副驾难如登山，十分不便，而一汽解放J6L尊享版匹配平地板驾驶室，中地板凸起高度仅120mm，超大空间让车内生活更方便。
国内购买中卡的卡友大多用来运绿通、冷链，这类运输对时效性要求很高，通常会“人停车不停”，于是也常采用双驾驶员的配置，夫妻车较为常见，而目前中卡卧铺大多在600-800mm之间，仅够睡一个人，导致不少卡友吐槽这样睡上下铺跟分房没两样。
一汽解放J6L尊享版采用折叠式卧铺，展开后卧铺宽度达到1.2米，是行业最宽下卧铺，单人床摇手一变双人床，夫妻不用分铺睡，让以车为家的卡友更能享受家庭幸福感。
舒适与智能兼具，提升驾驶仪式感
主驾座椅采用气囊座椅，具备通风、加热、腰托、扶手等功能，夏天开车不积汗，冬天开车不觉冷，有效缓解卡友职业病。
值得一提的是，该车副驾座椅可旋转90°，搭配小桌板，夫妻能面对面用餐，在日常运输的过程中增添生活仪式感。
10寸大屏可实现蓝牙、接听电话、娱乐多媒体、导航等功能，点歌一曲营造氛围感，一句话知晓路在何方。四幅方向盘集成倒车影像等多功能配置，后路如何？尽在掌握。
260马力高效运输，可选装AMT和液缓
由于绿通运输与快递快运对于时效性的要求非常高，这也就要求了车辆需具备高的可靠性与时效性，如果运输超时导致运输的商品不够新鲜或未按时交付，很有可能对卡友的收益造成损失。
J6L尊享版升级配备了260马力1000扭矩的CA6DH1发动机，而且在1200转-1800转时能输出1000牛米的最大扭矩，车速高、超车强，全能不挑活，运输效率高，还能比别人多跑两趟活，多拉多赚，挣钱机器不是说说而已。