在驾驶室的空间部分,平地板驾驶室的布局,在车内的活动都显得较为方便,且整个驾驶室高度是超过了2米,和旗舰级重卡相比丝毫不差。另外除了宽敞的活动空间之外,这款车的卧铺区的表现也是很不错的,上下双卧都是比较宽大,尤其是下卧铺的宽度能够超1米,对于身材魁梧的卡友而言,也能够拥有一个舒适的休息环境。卧铺垫的厚度为9cm,相对较为柔软,也是按照旗舰级重卡的标准进行打造。
在动力部分,解放J6V也同样是向着解放J7、解放鹰途等旗舰车型看齐,其搭载的是解放动力CA6DM3-56E66 13L国六发动机,与之匹配的是解放自主研发的全铝壳体AMT CA12TAX260A变速箱,最大动力输出达到了560马力,峰值扭矩为2600N·m。这套动力搭配在结合3.417的小速比驱动桥,大排量小速比的结合,不仅仅可以保证充沛的动力,超车、爬坡不费力,同时还能降低燃油消耗,提升车速,实现动力和经济的双重兼顾。另外解放J6V装配了两个600L的大油箱,累计1200L燃油可以让解放J6V满油状态下续航轻松突破3000公里,以保证出勤率。
在底盘表现上,解放J6V应用的是2+3的板簧悬架,少片簧组合符合当前重卡对于轻量化方面的发展趋势,同时值得一提的是为了提升整车的可靠性和稳定性,J6V的底盘关键零部件以及电子电器均是采用的国际大品牌,其三大件的B10寿命达到150万公里,如果按照一个卡友一年行驶30万公里来换算,只要是保养得当,那么在5年内不换车也是没有问题的。