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解放J7马力-变速箱-悬架

解放J7马力_变速箱_悬架

摘要来自:《2240L大气瓶还搭载500马力气体机,解放J7 LNG》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2240L大气瓶还搭载500马力气体机,解放J7 LNG》的片段:

实拍这款J7LNG版搭载解放自动动力CA6SM3-47E6N470马力气体机,排量为12.52升,最大输出扭矩2100牛米。注意了朋友们,这款J7LNG车型未来还可以搭载CA6SM4-50E6N型号的500马力气体机,排量高达13.22升,最大输出扭矩2300牛米。这马力,在各种路况都能来去自如啊!

同时,匹配解放自主12档CA12TAX260A5AMT变速箱,这款变速箱目前主要装配于解放系列的大马力车型上,采用超速挡设计,最高挡速比为0.783。换挡调整更加顺畅,保证车辆具有更好的动力输出。同时,还搭载福伊特液力缓速器,在各种负责路况行车时,提高行车安全性。

后桥则是采用了465升级冲焊桥,速比为3.727,整车速比为2.92。并且,整车没有匹配气囊悬架,而是采用了前后少片簧式的轻量化悬架,同时在制动系统方面采用了前盘式后楔式制动器。轮胎则配备了295/80R22.5型无内胎,同时转向轮匹配50万公里免维护的康迈轮端,也可选装全车康迈轮端。同时车辆还匹配胎压监测系统、爆胎应急安全装置、制动蹄片更换报警等一系列安全报警,提高行车安全性。

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