由解放在JH6所拓展而来的解放JH6 6×2R领航版载货车型搭载了CA6DK2E35E65发动机，最大马力350匹，最大扭矩1460牛米，可选装提升桥，使得车辆空载时能够将三桥车变为二桥车，单转向桥轮胎磨损较双前桥可降低5%，进一步减少用车成本。
JH6 6x2领航版 轻量化载货车
JH6领航版 轻量化载货车同样采用了CA6DK2E35E65发动机，最大马力350匹，拥有1460牛米的最大扭矩，机箱桥保养周期最长可达15公里，应用多项降重技术，底盘自重仅7吨，配合PKC线束、长保养粗滤、全车进口阀等多项举措，更有效保障用户的出勤率。
JH6 8×4智尊版轻量化载货车
解放JH6 8×4智尊版轻量化载货车则采用了CA6DM3-52E68发动机，最大马力520匹，最大扭矩2400牛米，匹配3.7小速比后桥，经济且高效。8.9吨的底盘自重，能够为用户创造更多收益。
自卸车
自卸车领域，本次大会上青岛解放共展出了4款车型。
JH6 8×4标准版渣土自卸车
解放JH6 8×4标准版渣土自卸车搭载WP10.5H460E62发动机，最大马力460匹，拥有2000牛米的最大扭矩，应用高瞬态响应技术与高效当量燃烧技术，起步超车更快，可充分适应渣土运输工况。
悍VH 8×4城建轻量化渣土自卸车
解放悍VH 8×4轻量化渣土自卸车搭载WP8.350E62发动机，最大马力350匹，最大扭矩1400牛米，发动机B10寿命达200万公里，通过提升进气效率实现低油耗。
采用DH401防水大转角前轴，匹配解放自主研发的渣土工况专属轮减桥，承载力更强，工地脱困能力更佳。
悍V 2.0 8×4公路轻量化自卸车
解放悍V 2.0公路轻量化自卸车同样采用WP8.350E62发动机，最大马力350匹，最大扭矩1400牛米，底盘经过优化降重以及23项升级，自重仅8.2吨，搭配采用行业先进的无副车架产品货箱，使得整车自重仅11吨。