所以，尽管东风本田LIFE在进入中国之初被众多媒体对标为飞度兄弟车型，但其却凭借着更为全面而高维度的定位走出了自己独立的市场行情。首先在目标客群上，东风本田LIFE采用了双车设计理念，将上至70后，下至00后的人群全部囊括其中，跨度之大足以证明产品本身的承载能力。对于追求精致实用的用车者来说，可以选择跨界风的CROSSTAR版本。对于追求个性的年轻人来说，SPORT版本在改装、操控性能方面则更友好。
具体来说，两个版本车型在整体风格一致的前提下，细节处理凸显差异。CROSSTAR版本的底盘离地间隙更高，配置了车顶行李架、黑色轮眉及侧裙包围等，让其看上去更优雅稳重，任何年龄段驾驶都无违和感，同时整个车身尺寸上也要略舒展一些。而SPORT版本则更加年轻简洁运动，代表东风本田高性能的专属红色拉线装饰条、亮点进一步提升的前脸黑色格栅、运动前唇配合囧囧有神的大眼，看上去更加有战斗力。
当然从设计角度来看，东风本田LIFE的内部实际更有看点。整体感官上，走的是精工风，较之于市面上满车的皮革材质更显活力和气质。同时，作为A0级轿车，LIFE在空间的挖掘上绝对是该细分市场的标杆性存在。之前试驾时深有体会，180cm身高的男士，在驾驶位调整好坐姿，前排头部和第二排的腿部也基本还会留有一拳的空间，不会太显局促。