车身尺寸方面，标配版本LIFESPORT分别是4109/1694/1537mm，轴距2530mm；跨界版本LIFECROSSTAR分别是4111/1725/1567mm，轴距2531mm。小型车的空间，大家都懂，也没啥好说的。
内饰布局和飞度一样，整体较为简洁，撞色的内饰布局增添了时尚元素。中控台采用平直的方式铺开，两侧各留有储物槽，两辐式多功能方向盘侧重实用。并且LIFESPORT还配有大尺寸触控车载系统，以及一体式扶手箱，这些是飞度SPORT所不具备的。此外，LIFECROSSTAR还配备有魔术座椅，放倒后将获得更多储物空间。
在动力方面LIFE将继续搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。悬挂系统均采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的结构。
大胆猜测这次"来福酱"的上市，应该会没有低配车型，将以打造精品小车为定位。并且在售价上应该也会与飞度持平，但由于飞度入市较早，拥有雄厚的市场基础，"来福酱"如今以后来者的角色入局，要想成功在市场站稳，以错位竞争的方式最佳，如在飞度身上没有的配置，LIFE身上却有搭载。又或者飞度没有手动挡车型，LIFE特意配一款手动挡车型，以差异化弥补的方式，满足消费者的需求，进而得到认可。