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LIFE外观-制动系统

LIFE外观_制动系统

摘要来自:《东风本田LIFE:生活没有入门级,精致时尚和实用舒适都有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风本田LIFE:生活没有入门级,精致时尚和实用舒适都有》的片段:

在外观方面,深知广大消费者的不同审美需求,因此花了更多心思采用双外观设计——SPORT和CROSSTAR。一个偏向于年轻运动,一个更偏向于跨界成熟,两种设计在我看来各有味道。如此一来,就能满足不同年龄段人群对外观颜值要求。


而致炫这款车仅仅只提供了单外观设计,相对单一。同时致炫的外观还是5年前的设计语言,在今天看起来就比较常规平庸。


因此相对于单一外观且设计平庸的致炫,不仅提供了两种外观供选择,而且在设计层面上还满足了不同年龄段消费者的审美标准。可见在设计上是更懂国人需求并且以此为出发点去设计打造。因此像这样的车型自然会更容易受到消费者的喜爱和选择。

配置部分:配置没有入门级;致炫配置中规中矩

虽然好看的车容易受到消费者的喜爱和选择,但能够直接影响到用户用车体验的,还是一台车的内在品质。


提到车的内在品质,第一联想就是安全配置。一向注重车辆的安全性能,在安全性能防护上追求极致。而拥有出色的主被动安全性能,则是用户驾乘路上的完美保障。

全系标配6安全气囊、全车安全带未系提醒、胎压报警、上坡辅助;而高配车型还提供了倒车影像、HondaSENSING安全超感系统等。


驾驶着,行驶在城市道路,打开ACC主动巡航控制系统,检测前方车辆距离,自动调整自身速度,并保持安全的行车距离,放松你的右脚;若是在紧急情况下你没有主动制动,有了CMBS™碰撞缓解制动系统的介入,也能避免不少危险情况的发生。

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