这台实拍车辆是一台6座版本，同时思皓X8是有5座和7座版本可选的，其可选性还是很丰富的，并且这款车第二排的空间表现很不错，在前排调至驾驶坐姿后，我身高178cm坐进第二排，整体的空间表现与紧凑型SUV相差不多，不会显得很压抑。而进入第三排时相对也比较容易，因为有了第三排乘坐空间，所以相对牺牲了一定的后备箱空间，但第三排空间表现还算不错，即便车内满员的情况下，也不会显得太过于压抑，思皓X8整体的空间表现符合一台中型SUV的标准。
动力方面思皓X8全系采用了一台1.5T发动机，最大功率184马力，其账面参数与宝马3系的那台B48低功率发动机保持一致，但这款发动机的实际表现很一般。与之匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，底盘方面仍采用后扭力梁非独立悬挂，整体的硬件水平一般，软件调校方面也没有表现得很好。一般情况下，驾驶这台车不会有较强的驾驶感受，并且变速箱顿挫、发动机异响偶有发生，过滤颠簸也不够干脆，整体动态表现一般。
从思皓X8整体的产品力来讲，我个人认为在设计、空间方面的表现还算是不错，毕竟从本质上来讲它还是一台国产车，而作为国产车，在设计和尺寸方面有一定的竞争力属于正常现象，但这款车只是挂了大众的名字而已，无论是三大件，还是车辆的生产都还是来自于江淮，其品质还是很一般，发动机异响、方向盘跑偏、变速箱顿挫以及车身异响等问题均有发生，并且这类型问题不止在思皓X8一款车身上出现，在思皓旗下的其他车型中也有所发生。另外，思皓X8此次新增了两款新车，其10.38万元的售价对于一款中型SUV而言其实不算高，但它毕竟不是大众，而且还是一台低配手动挡车型，整体并没有太高的性价比而言。在我看来，思皓X8属于典型的“挂羊头卖狗肉”，我个人建议应该着重加强品质和体验。
