从整体来看，瑞虎8 PLUS冠军版在外观上的变化确实不是很大，主要是增加了流光银色这一车身配色，但在细节上的调整还是有的，比如采用了立体悬浮钻石前格栅以及19寸飞旋多辐轮毂，让整车的精致感得到一定提升。
内饰设计采用了最新的家族式设计，配备了双12.3英寸曲面联屏的设计，与此前上市的瑞虎8 PRO冠军版很相似。值得一说的是，中控屏内置了8155芯片，而且还将新增540°全景影像功能，整个座舱的科技感和实用性都更到位了。
值得一说的是，瑞虎8 PLUS冠军版拥有不少同级独有的配置，比如老板键、前排预张紧式安全带、自由调节头枕、华为Hicar/苹果Carplay等等。
动力方面，新车将继续搭载1.6T发动机，账面数据145kW/290N·m，百公里油耗为6.9L，顶配版将会搭载2.0T发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。可能是出自对动力总成的自信，两套发动机都支持终身延保。